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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci
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Francesco Paternò
Autocritica
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9 Dicembre 2023
Volkswagen e Renault, ma che state a fa’
Autocritica
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3 Dicembre 2023
2024, Renault contro Godzilla
Autocritica
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21 Novembre 2023
Intelligenza artificiale, se l’auto sbanda con OpenAI
Autocritica
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19 Novembre 2023
Il coniglio dal cilindro Renault
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12 Novembre 2023
Renault Nissan, scene da un matrimonio (con lezione)
Autocritica
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7 Novembre 2023
Sciopero Uaw, c’è ancora domani
Autocritica
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29 Ottobre 2023
Citroen ë-C3 rompe il soffitto di cristallo
Autocritica
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20 Ottobre 2023
Volkswagen e Stellantis, a letto con il nemico
Autocritica
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8 Ottobre 2023
I nuovi amici dell’auto elettrica
Autocritica
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30 Settembre 2023
Dacia come Jeep, Laurens ma che stai a dì
Autocritica
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23 Settembre 2023
Come Tesla lavora alla fine dell’auto privata
Autocritica
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19 Settembre 2023
E se fosse Elon Musk a essere venuto da Marte?
Autocritica
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10 Settembre 2023
Auto 2035, l’ultima distopia
Autocritica
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27 Agosto 2023
#autoelettrica, siamo tutti estremisti
Autocritica
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20 Agosto 2023
Colaninno, con Vespa si può
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17 Agosto 2023
Musk, cinguettati e uccellati
Autocritica
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26 Luglio 2023
L’auto se la sogna “Barbie”
Autocritica
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27 Giugno 2023
L’armocromista di Fiat
Autocritica
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22 Giugno 2023
Alpine e Renault, Davide e Golia
Autocritica
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17 Giugno 2023
Non è un paese per Musk
Autocritica
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11 Giugno 2023
Alfa Romeo, not in my name
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