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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • LPQT / 22 Maggio 2016

    Usa, campanello d’allarme per le Big 3

    di Lepouquitousse

  • LPQT / 8 Febbraio 2016

    Opel e Ford, si fa presto a parlar di profitti

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 27 Gennaio 2016

    Sessismo nella Silicon Valley

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 11 Gennaio 2016

    Chevrolet vs Tesla, non c’è partita

    Tesla Model S

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 17 Dicembre 2015

    Perché Uber vale più di Gm

    di Monica Secondino

  • Infolle / 8 Ottobre 2015

    Se GM diventa rock

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 6 Ottobre 2015

    Multa Volkswagen, occhio ai miliardi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 9 Luglio 2014

    Ma la Gm ci avrebbe mai fatto vedere il film “Cars”?

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 26 Luglio 2013

    Toyota prima. Gm e VW in crescita: chi leader a fine anno?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Exit 0 / 6 Giugno 2013

    Chrysler, Ford, Gm: chi salva il Detroit Institute of Arts?

    di Flavio Pompetti

  • Exit 0 / 4 Aprile 2013

    La crisi coreana fa scattare l’allarme in casa GM

    di Flavio Pompetti

  • Exit 0 / 4 Aprile 2013

    Auto a gas in Usa: in arrivo la rivoluzione a metano

    di Flavio Pompetti

  • Infolle / 9 Marzo 2013

    Adam, il coraggio di Opel

    di Alessandro Marchetti Tricamo

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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