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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 6 Maggio 2019

    A Roma abbiamo una Tav dei 5 Stelle

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 15 Marzo 2016

    Volkswagen Golf e Totti, il destino dei numeri primi

    di Paolo Valenti

  • Multispazio / 31 Dicembre 2015

    Serie A, dalla Jaguar alla Skoda

    di Paolo Valenti

  • Infolle / 18 Dicembre 2015

    Smog, diesel e danza della pioggia

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 13 Novembre 2015

    Taxi elettrici Nissan, dateci 15 colonnine e partiamo

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 19 Ottobre 2015

    Se i francesi guidano i bus Atac

    di Diodato Pirone

  • Infolle / 29 Maggio 2015

    Roma, soffocata dalle auto. Oggi e domani

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 27 Maggio 2013

    Renault Twizy, l’unica elettrica che si vende

    di Alessandro Marchetti Tricamo

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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