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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 26 Gennaio 2020

    Una Range Rover diversa

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 21 Settembre 2017

    Progetto Grenadier, l’auto non è un gin

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 4 Maggio 2017

    Fango sulla Land Rover

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 24 Giugno 2016

    Sogno o son Brexit, scenari dall’auto

    di Luca Berera

  • Autocritica / 25 Novembre 2015

    Land Rover Defender, fine del fuoristrada mai stato suv

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 23 Aprile 2015

    Land Rover, premiata perché fa guadagnare

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 16 Gennaio 2015

    Land Rover, il suv più forte dei tedeschi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 23 Luglio 2013

    Baby Jaguar arriverà nel 2015. Per i bookmakers è Q-Type

    di Alessandro Marchetti Tricamo

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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  • Rossana Rossanda, il motore del secolo scorso

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