Smettetela di inseguire Elon Musk
Elon Musk e la sua Tesla, li troviamo ovunque e non sempre digeribili. Un po’ come il formaggio per chi è intollerante o il glutine per chi è allergico. La verità è che Musk e Tesla funzionano perché non sono più un’invenzione, sono il formaggio e il glutine. E piacciono a tutti, anche se a…
Fca, c’è vita su Stellantis
Fiat Chrysler si sta già muovendo come la metà di Stellantis. In Europa i segnali di vitalità affidati alla 500 elettrica e alla Maserati si concentrano su nicchie di mercato…
Che ci fanno tre designer number one in Renault?
Non è che in tempi di coronavirus ho chiamato Laurens van den Acker, capo del centro stile di Renault, per chiedergli: come va? E cosa fai lì ora che sono arrivati l’ex capo design di Seat Alejandro Mesonero-Romanos e l’ex capo design di Peugeot Gilles Vidal? Però uno che di queste cose se ne intende,…
L’auto felice ai tempi del Covid-19
Nel triste bollettino della nostra vita quotidiana ai tempi del Covid-19 guardo l’auto e scopro che è più felice di me. Oltre ad alimentari, farmaceutico e digitale che…
Stellantis, Uaw e il coniglio dal cilindro
Autonews.com, il punto di riferimento per il mondo globale dell’automotive ed in particolare di quello americano, ha dedicato un lungo articolo all’analisi del cda di Stellantis, l’azienda che…
L’ultima lezione di Volvo
Uno spot Volvo che sta passando in questi giorni in tv dice molto più di quel che vende. Fatto raro…
Maserati, la linea d’ombra
E’ più di una impressione per ciò che ho visto e sentito recentemente nella sede storica del Tridente in viale…
Rossana Rossanda, il motore del secolo scorso
Rossana Rossanda non guidava l’automobile. Cosa c’entra con questo blog allora? Ma perché l’intellettuale comunista e fondatrice de il manifesto,…