Le Quément e Citroën: se avessi un martello
Nel libro “Between the lines” di Patrick le Quément che sto recensendo a puntate (qui la prima, la seconda e la terza, cose da #iorestoacasa), m’imbatto nel capitolo 37 dal titolo succulento: “If I had a Hammer” (il libro è stato scritto in francese, tradotto e pubblicato in inglese, editore italiano cercasi). Corro subito a…
La ricetta Draghi applicata all’auto
Mario Draghi è diventato il grillo parlante dell’Europa. Dalla guest column del Financial Times nello stesso giorno del Consiglio europeo – strumento e tempismo perfetti per lo scopo – l’ex…
Toyota, la rivoluzione di Akio
Da qualche settimana il presidente della Toyota, Akio Toyoda, ha avviato una serie di cambiamenti che hanno sconvolto i piani alti della corporation giapponese. Mantenere un senso d’urgenza, anche quando si fanno soldi a palate (18 miliardi di utile la stima per il 2019), è sempre stata una caratteristica e un vantaggio competitivo di Toyota, ma…
Coronavirus, l’auto ha bisogno di aiuto pubblico?
Il coronavirus ha fatto chiudere temporaneamente le fabbriche di automobili, mentre ha messo completamente a terra l’industria del trasporto aereo e quella del turismo. Per gran parte dell’economia,…
Le Quément: Citroen SM e lo stile di Leonardo da Vinci
Nella mia recensione feuilleton del libro di Patrick le Quément “Design between the lines” (dopo questo post di introduzione e questo sulla Renault Avantime), m’imbatto nel capitolo 11…
Le Quément: Renault Avantime, “vanitas vanitatum”
Nel libro che qui ho presentato “Design between the lines” e andando avanti nella lettura, mi accorgo che Patrick le…
Le Quément, quando “design” prese il posto di “stile”
Sono un privilegiato dell’#iorestoacasa (e dello smart working) grazie a persone che fuori lavorano anche per me, a cominciare da…
Il gioco della torre di Tavares
Mentre i “working team” dei gruppi Psa e Fca stanno lavorando alle possibili sinergie in vista della fusione prevista entro…