Rossana Rossanda, il motore del secolo scorso
Rossana Rossanda non guidava l’automobile. Cosa c’entra con questo blog allora? Ma perché l’intellettuale comunista e fondatrice de il manifesto, scomparsa a 96 anni, è stata parte cruciale della mia formazione con cui oggi provo a capire e scrivere di industria dell’auto. Una persona con cui ho imparato (tra le tante cose) a leggere i…
Scommettereste su Toyota, Nissan e Honda?
Toyota, Nissan e Honda, se avete soldi da spendere e annusate l’aria forse siete pronti a scommetterci su. Me lo fa pensare uno che si chiama Warren Buffett, il mitico finanziere…
Nuova Toyota Yaris, l’ibrida asintomatica
12 ore di mascherina indossata ininterrottamente per andare a guidare la nuova Toyota Yaris ibrida. Fine luglio, volo a Bruxelles dove, a due passi dall’aeroporto, c’è il quartier generale di Toyota Europe. Mi attende un primo contatto con la berlina di quarta generazione, dopo una terza alla quale il sistema ibrido ha allungato la vita…
Stellantis, nomen omen
Niente da fare, sotto l’ombrellone ogni giorno rimugino su Stellantis, il nome che a sorpresa Psa e Fiat Chrysler hanno dato al nuovo gruppo, nascente dalla fusione entro…
L’auto senza outlook, una vita difficile
Quando si diceva: un outlook non si nega a nessuno. Insomma una previsione a breve, quale che sia perché se poi risultasse sbagliata non succederebbe nulla, nemmeno a…
Che Alfa Romeo festeggiare
E così il 24 giugno sono passati 110 anni da quando l’Alfa Romeo nacque nella periferia milanese. Una storia di…
La sopravvivenza di Renault. E quella degli altri
La drammatizzazione è un elemento cruciale del far politica. Ma l’altro giorno mi è sembrato visibilmente infastidito il presidente del…
Renault e il gioco della torre
“Renault potrebbe scomparire”, dice scioccante il ministro francese dell’economia Bruno Le Maire, uno che sa di che si parla essendo…