Chip, l’Afghanistan dell’auto
Lo so che il titolo è esagerato ma anche Dante pensava all’Afghanistan quando scrisse: “Lasciate ogne speranza voi ch’intrate”. Mi serve per dire che oggi l’industria dell’auto si è impantanata nella crisi dei semiconduttori e batte in testa. Una guerra persa, anche per scelte precedenti sbagliate. Quei microchip – a volte del valore di pochi…
Stellantis, la transizione italiana
In Italia l’inquieta estate di Stellantis sembra destinata a sfociare in un autunno ancora più agitato. Il fisico dell’azienda nata dalla fusione fra Fca e Psa la colloca nella seria…
Auto, ci vediamo nel 2035. Oppure no
Che mi compro visto che Draghi ci ha ridato pure gli incentivi? Nulla. Giro in Vespa e poi tanto nel 2035, fra quattordici anni, se non ho un’elettrica la mia macchina varrà zero. Non per vecchiaia: da lì in avanti, stando alla proposta della Commissione europea nel piano chiamato Fit for 55, i veicoli in…
Tavares si è fermato a Termoli
Ormai è chiaro: quella di Stellantis per l’Italia sarà una storia ricca di sorprese, belle o amare che siano. Carlos Tavares, il ceo che guida il gigante nato…
Tesla Model 3, mondo convenienza
Ore 7,10 alba delle albe (per me). Saluto la mia Vespa blu che per l’aeroporto con bagagli al seguito non ce la può fare e dico buongiorno al…
Stellantis, il Brasile fa sognare Tavares
Che il Brasile sia il mercato che mette più di buon umore Carlos Tavares non è un segreto. Ma per…
La nuova Ferrari di lotta e di governo
“Marciare divisi colpire uniti”, raccomandava Mao. Rosso per rossa, è quel che dichiara di voler fare una Ferrari in profonda…
MiMo, il Motorshow di Mark Twain
Salgo al solito sulla Vespa blu, my favorite car, e al semaforo lo sguardo mi va sulla scritta chissà perché…