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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 18 Maggio 2022

    Siamo tutti figli di Dacia Sandero

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 15 Ottobre 2021

    Un Green Pass per l’auto elettrica

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 11 Luglio 2016

    Auto che si vendono. Il caso Renault

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 5 Aprile 2016

    Le Dacia che si vendono da sole

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 5 Marzo 2016

    Friuli Dacia Arena, calcio a quattro ruote

    di Paolo Valenti

  • LPQT / 15 Febbraio 2016

    Nissan, cadeau da 2 miliardi per Renault

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 22 Dicembre 2015

    Perché l’automobile sponsorizza il calcio

    di Paolo Valenti

  • Autocritica / 26 Novembre 2015

    Nuova Fiat Tipo, la scommessa

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 9 Marzo 2013

    Logan? No grazie!

    di Alessandro Marchetti Tricamo

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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