#MollaStoTelefono #GuardaLaStrada
Guarda il video
Logo Carblogger
  • Home
  • About
  • Blog
    • Autocritica
    • In folle
    • Multispazio
    • Exit 0
    • LPQT
    • ADVPost
  • It
    • English
Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Infolle / 13 Novembre 2015

    Taxi elettrici Nissan, dateci 15 colonnine e partiamo

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 22 Ottobre 2015

    Emissioni, i sindaci tagliano più dei governi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 16 Ottobre 2015

    Nissan Leaf e la caldaia di Renzi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 27 Febbraio 2015

    Apple, Google e Samsung, è così facile fare un’auto?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 14 Gennaio 2015

    Una Bolt per Tesla

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 27 Ottobre 2014

    L’auto elettrica sale in taxi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 23 Giugno 2014

    Nissan e-NV200, lavorare senza inquinare

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 30 Luglio 2013

    150 mila auto elettriche, vi sembran poche?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 8 Luglio 2013

    Nissan Leaf rottama Prius, Smart e 500. Guidare elettrico conviene

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Exit 0 / 20 Maggio 2013

    La Tesla, auto elettrica dei miracoli

    Tesla dei miracoli

    di Flavio Pompetti

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
Post più letti

  • Fabbriche ex Fiat, Tavares dà l’addio al WCM

    Diodato Pirone / Multispazio

  • McKinsey, se l’auto elettrica ci fa cappotto

    Francesco Paternò / Autocritica

  • Il Salone di Ginevra e Lancillotto

    Francesco Paternò / Autocritica

  • Ferrari Purosangue, ma chiamatela come vi pare

    Francesco Paternò / Autocritica

  • Chi ha paura dell’auto cinese di Xi Jinping

    Francesco Paternò / Autocritica

© Copyright 2013 - 2022 CarBlogger.it
Per la pubblicità su questo blog: BBS S.r.l. – Via Giovanni Paisiello 26 – 00198 Roma – +39 06 80 72 360

Privacy Policy Cookie Policy