Nel 2014 la Skoda Rapid è stato il modello che ha più aumentato in percentuale le vendite in Europa, mentre la Ford B-Max è stata l’auto che in percentuale ha perso di più. Fra i primi 100 modelli dell’anno, la Rapid si trova al 48esimo posto, la B-Max all’88esimo. La Volkswagen Golf si conferma regina assoluta al primo posto, aumentando le vendite del 22,5%. Questo e altro, se siete curiosi, potete spulciare nelle top 100 della classifica fatta da Focus2move.com.
Ma se siete pigri, sintetizzo qui i primi 3 modelli per percentuali di crescita e di decrescita e aggiungo un paio di note a margine.
La Skoda Rapid ha segnato un sorprendente +121,8% nelle vendite, scalando 63 posti nella classifica dei primi 100 (poco più di 96.000 auto vendute, mica poche). Dietro la Peugeot 2008, +95,7% e su di 39 posti. Terza della classifica dei virtuosi per percentuale di crescita la Opel Mokka, +78,1% e salto in alto di 34 posti.
Invece, la Ford B-Max è scesa del 20,7% perdendo 19 posti in classifica. Dopo di lei la Hyundai i30, -20,4% e giù di 15 posti, terza la Smart Fortwo, -19,9% a precipizio di 23 posti.
Note a margine: 1) la Skoda Rapid in Italia è chi l’ha vista, non comparendo nelle top 50 (dati Unrae); 2) sempre nelle top 50, la Smart, per la quale nel 2014 c’è stato cambio di modello, è al 24esimo posto; 3) e ancora nella stessa classifica italiana, la Ford B-Max è al 40esimo posto, mentre la Hyundai i30 resta non pervenuta.
