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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Multispazio / 28 Marzo 2019

    Popper, il diesel e i suoi nemici

    di Denis Rameau

  • Multispazio / 20 Marzo 2019

    E se Toninelli si fosse comprato un’elettrica da 100.000 euro?

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 18 Marzo 2019

    In difesa dell’indifendibile Toninelli

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 22 Giugno 2018

    Daimler, l’estate calda di Zetsche

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 4 Giugno 2018

    L’uscita di scena del Marchionne elettrico

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 15 Marzo 2018

    Diesel o ibrido, tifare non serve

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Gennaio 2018

    Toyota, il diesel e il surrealismo

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 8 Agosto 2017

    Il funerale del diesel. Seguirà l’ibrido

    di Monica Secondino

  • LPQT / 21 Aprile 2017

    Premium price del diesel: ha ancora senso?

    di Lepouquitousse

  • LPQT / 12 Settembre 2016

    2020, fuga dal diesel

    di Lepouquitousse

  • Infolle / 31 Marzo 2016

    Operazione trasparenza, Opel esempio da seguire

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 18 Marzo 2016

    Lunga vita al diesel

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • LPQT / 16 Febbraio 2016

    Toyota, mi si è ristretta l’Europa

    di Lepouquitousse

  • Infolle / 18 Dicembre 2015

    Smog, diesel e danza della pioggia

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 26 Novembre 2015

    Volkswagen si mette in regola. Qualche domanda

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 21 Settembre 2015

    Volkswagen, Winterkorn quasi kaputt

    di redazione

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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