#MollaStoTelefono #GuardaLaStrada
Guarda il video
Logo Carblogger
  • Home
  • About
  • Blog
    • Autocritica
    • In folle
    • Multispazio
    • Exit 0
    • LPQT
    • ADVPost
Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 17 Settembre 2017

    Smart solo elettrica, panico a Roma nord

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 11 Settembre 2017

    Apple e Tesla, che invenzioni

    di Riccardo Sacchetto

  • LPQT / 8 Settembre 2017

    Il coraggio di Toyota

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 4 Settembre 2017

    Quella strana nomina di Marchionne

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 4 Settembre 2017

    Se Trump nega se stesso

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 28 Agosto 2017

    La sopravvivenza di Fiat Chrysler

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 25 Agosto 2017

    Marchionne se la ride sotto i baffi

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 24 Agosto 2017

    Fiat Chrysler non è mica l’Inter

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 23 Agosto 2017

    Fca, spezzatino indigesto per Trump

    di Monica Secondino

  • LPQT / 22 Agosto 2017

    Il rally spericolato di Marchionne

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 21 Agosto 2017

    La Volvo in Corea del Nord

    di Riccardo Sacchetto

  • Autocritica / 10 Agosto 2017

    Ferragosto 2021, cercate di esserci (ma forse no)

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 8 Agosto 2017

    Il funerale del diesel. Seguirà l’ibrido

    di Monica Secondino

  • Multispazio / 6 Agosto 2017

    “Inconvenient sequel”, troppo caldo

    di Riccardo Sacchetto

  • LPQT / 3 Agosto 2017

    Volkswagen, ricomincio da tre (e mezzo)

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 2 Agosto 2017

    Una Citroën Dyane da guidare

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 31 Luglio 2017

    Fca, “il migliore” degli americani

    di Diodato Pirone

  • LPQT / 14 Luglio 2017

    Mercato auto Europa, chi sale e chi scende

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 10 Luglio 2017

    Se rinasco, voglio fare l’ingegnere della Ford

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 4 Luglio 2017

    Fca-Psa, all’insaputa di Marchionne

    di Riccardo Ruggeri

  • Autocritica / 2 Luglio 2017

    Ford Mustang, burnout di serie

    di Francesco Paternò

Pagina 24 di 97Pagina 1 … Pagina 22 Pagina 23 Pagina 24 Pagina 25 Pagina 26 … Pagina 97
Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
Post più letti
  • Costruttori di Cina, ne resteranno solo 5

    Francesco Paternò / Autocritica
  • La Ferrari Luce di Jony Ive

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Volkswagen non fallisce per aver fallito

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Leapmotor, la caravella di Stellantis

    Francesco Paternò / Autocritica
  • L’Odissea di Ford, sognando Itaca

    Francesco Paternò / Autocritica

© Copyright 2013 - 2026 CarBlogger.it
Per la pubblicità su questo blog: BBS S.r.l. – Via Giovanni Paisiello 26 – 00198 Roma – +39 06 80 72 360

Privacy Policy  Cookie Policy