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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 22 Gennaio 2018

    Da Agnelli a Marchionne, la successione difficile

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 18 Gennaio 2018

    A Renzi è stata tolta anche l’auto

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 17 Gennaio 2018

    Marchionne, l’etica e il capitalismo italiano

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 15 Gennaio 2018

    Jeep delle mie brame

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 25 Ottobre 2017

    Fca, due miliardi cercasi

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 4 Settembre 2017

    Quella strana nomina di Marchionne

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 28 Agosto 2017

    La sopravvivenza di Fiat Chrysler

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 25 Agosto 2017

    Marchionne se la ride sotto i baffi

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 24 Agosto 2017

    Fiat Chrysler non è mica l’Inter

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 23 Agosto 2017

    Fca, spezzatino indigesto per Trump

    di Monica Secondino

  • LPQT / 22 Agosto 2017

    Il rally spericolato di Marchionne

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 31 Luglio 2017

    Fca, “il migliore” degli americani

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 4 Luglio 2017

    Fca-Psa, all’insaputa di Marchionne

    di Riccardo Ruggeri

  • Autocritica / 11 Giugno 2017

    Il successore di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 22 Maggio 2017

    Il “consolidamento” di Marchionne batte la fiacca

    di Riccardo Ruggeri

  • Multispazio / 27 Aprile 2017

    Che resterebbe di Fca senza Jeep e Ram?

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 14 Marzo 2017

    Jeep Compass, una messicana per Trump

    di Diodato Pirone

  • LPQT / 8 Marzo 2017

    Chi bussa alla porta di Sergio?

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 3 Marzo 2017

    Caro Stelvio, dalla parte del torto

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 2 Marzo 2017

    Caro Stelvio, la qualità viene prima di tutto

    di Lepouquitousse

  • LPQT / 9 Febbraio 2017

    Concessionari Usa, nomine in controtendenza

    di Lepouquitousse

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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