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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 5 Ottobre 2021

    La parabola di Mike Manley (e Antonio Conte)

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Novembre 2020

    Stellantis, chi compra chi

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 8 Novembre 2020

    Fca, c’è vita su Stellantis

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 24 Settembre 2020

    Maserati, la linea d’ombra

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 30 Maggio 2019

    Renault-Fiat Chrysler, super Ceo cercasi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 8 Aprile 2019

    Il buonsenso di Manley fra Tesla e Toyota

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 20 Marzo 2019

    Perché Fiat Chrysler ha due narrazioni così diverse?

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 14 Marzo 2019

    Manley&Tavares, così fan tutti in Europa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Febbraio 2019

    Fiat Chrysler, America slow e Ginevra sprint?

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 17 Febbraio 2019

    L'”inaccettabile” Maserati e gli orfani di Marchionne

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 5 Novembre 2018

    Lo strano silenzio di Fiat Chrysler

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Ottobre 2018

    Gorlier, la versione di Manley

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 18 Settembre 2018

    Magneti Marelli, affare da giudizi spietati

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 14 Marzo 2017

    Jeep Compass, una messicana per Trump

    di Diodato Pirone

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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