Google Car e tanta voglia di marshmallow

Google nei giorni scorsi ha annunciato di voler portare in strada già dal 2015 le proprie auto che guidano da sole. La prima prova di queste vetture è toccata a Matthew Inman, disegnatore di fumetti e autore del blog The Oatmeal. Inman ha riassunto il suo test in 6 immagini dal titolo, “6 things I learned from riding in a Google Self-Driving car”. Se avete tempo andate a leggerlo in questo link.

Ho trovato interessante il punto numero 4: It’s not done and it’s not perfect. Tradotto suona come: non è completa e non è perfetta. Inman racconta nell’immagine qui sotto come l’auto a guida autonoma di Google, non sia in realtà ancora pronta ad affrontare situazioni reali come ad esempio le interazioni con i pedoni: prima lei, no prego prima lei, no vada lei, …

In altre parole: l’auto di Google inizierà a circolare in strada a partire dal prossimo anno ma è lontana dall’essere venduta in un normale concessionario. Dietro il fumetto si nasconde il problema più grande da risolvere: la difficoltà dell’auto di interpretare le manovre di altri soggetti e/o veicoli, soprattutto quelle inaspettate o irrispettose del codice della strada. Un esempio tipico è la rotatoria. In California ce ne sono poche ma per l’intelligenza artificiale è difficile interpretare le intenzioni degli altri: è complicato capire se i veicoli che la stanno percorrendo usciranno lasciando la possibilità di immettersi o rimarranno a impegnare la rotonda.

Non solo. Al punto numero 3, Inman la definisce “cute” ovvero carina, come un marshmallow, uno di quei tipici dolcetti americani di zucchero. Vero. O anche no. Ma dalle immagini si intuisce come per ora, i problemi di sicurezza siano secondari per Google. Perché se è vero che l’auto a guida autonoma è sicura per definizione, è anche vero che sarà difficile poter far circolare in strada vetture a forma di marshmallow che non rispettino i rigidi criteri di sicurezza americani (o europei o giapponesi). Cosa accadrebbe ai passeggeri di una Google Car tamponata da un big truck?

Detto questo, anche a leggere le statistiche sugli incidenti stradali, sono d’accordo con Inman e il suo The Oatmeal: I’m ready for the future. I’m ready for the marshmallows.