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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • LPQT / 6 Maggio 2016

    FCA, avremmo potuto stupirvi con effetti speciali

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 6 Maggio 2016

    FCA e Google, Marchionne Gattopardo o Karate Kid?

    di Andrea Fiorello

  • Exit 0 / 5 Maggio 2016

    FCA e Google, la svolta di Marchionne

    di Flavio Pompetti

  • Multispazio / 5 Maggio 2016

    Che farà davvero Google con FCA

    di Monica Secondino

  • Multispazio / 5 Maggio 2016

    L’unione civile (aperta) FCA Google

    di Luca Berera

  • Multispazio / 4 Maggio 2016

    Google Fca, la strategia Android

    di Riccardo Sacchetto

  • Autocritica / 3 Maggio 2016

    Accordo Fca Google (Marchionne come Ranieri)

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 11 Febbraio 2016

    Patente ai robot, non vedo l’ora

    di Claire Bal

  • Infolle / 23 Dicembre 2015

    Ford con Google, per T a guida autonoma

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 29 Settembre 2015

    Oltre Volkswagen: il rischio dell’auto software

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 28 Luglio 2015

    Fiat Chrysler lavora sull’auto a guida autonoma?

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 14 Luglio 2015

    Google Car, ecco gli interni

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 26 Marzo 2015

    Quanto ci manca un’auto Yamaha?

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 27 Febbraio 2015

    Apple, Google e Samsung, è così facile fare un’auto?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 29 Dicembre 2014

    Google Car e tanta voglia di marshmallow

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 13 Agosto 2014

    Manager dell’auto, cambiate mestiere

    di Francesco Paternò

  • OmniAuto.it / 4 Giugno 2014

    Immaginiamo un mondo di Google Car

    di Alessandro Lago

  • Multispazio / 19 Maggio 2014

    Autonomous car a prova di hacker. O no?

    di Andrea Fiorello

  • Infolle / 4 Novembre 2013

    Le mani di Google sull’auto. La risposta di Apple, Microsoft e Samsung non si farà attendere

    di Alessandro Marchetti Tricamo

Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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