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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Multispazio / 10 Giugno 2015

    Mazda e Marchionne: tecnologia unica o un’unica tecnologia?

    di Andrea Fiorello

  • Infolle / 10 Giugno 2015

    Audi, Bmw e Tesla, che premium il suv elettrico

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 9 Giugno 2015

    Audi contro Google, niente cookies in auto

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 9 Giugno 2015

    Renault e Hyundai, B-Suv per l’India. O per l’Europa?

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 8 Giugno 2015

    Marchionne ce la fa per un Pil

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 4 Giugno 2015

    Mustang, successo a prova di fisco

    di Claire Bal

  • Autocritica / 3 Giugno 2015

    John Elkann e il guaio delle fusioni

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Giugno 2015

    Schillaci da Toyota in Nissan, un italiano da Champions

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Giugno 2015

    Change.org e il reato di omicidio stradale

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 29 Maggio 2015

    Roma, soffocata dalle auto. Oggi e domani

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 27 Maggio 2015

    FCA, cosa trova Renzi a Melfi

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 27 Maggio 2015

    Perché Lamborghini-Audi investe nell’Emilia Valley

    di Diodato Pirone

  • Infolle / 26 Maggio 2015

    DS e Vignale, la sfida impossibile ad Audi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 25 Maggio 2015

    Marchionne, Cassandra o altro?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Maggio 2015

    La bicicletta condivisa ci costa molto cara

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 21 Maggio 2015

    Bmw, l’altra difficile successione

    di Andrea Fiorello

  • Multispazio / 20 Maggio 2015

    Viaggio a Melfi, il paradiso FCA

    di Diodato Pirone

  • LPQT / 19 Maggio 2015

    Corsa Clio e le altre, il segmento B torna a crescere

    di Lepouquitousse

  • Infolle / 18 Maggio 2015

    Come vado all’Expo, è sfida Mytaxi Uber e rent a car

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 18 Maggio 2015

    Un selfie a 100 all’ora su una Ford

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 15 Maggio 2015

    Porsche, non più di 500 cavalli?

    Porsche 911 GT3 RS

    di Alessandro Marchetti Tricamo

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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