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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci
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Francesco Paternò
Autocritica
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10 Agosto 2017
Ferragosto 2021, cercate di esserci (ma forse no)
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2 Agosto 2017
Una Citroën Dyane da guidare
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10 Luglio 2017
Se rinasco, voglio fare l’ingegnere della Ford
Autocritica
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2 Luglio 2017
Ford Mustang, burnout di serie
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25 Giugno 2017
Harley Davidson e Ducati non c’azzeccano
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23 Giugno 2017
Mazda, in nome della conoscenza
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18 Giugno 2017
Guida autonoma e guida umana, che fare
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15 Giugno 2017
Uber “uberizza” Kalanick
Autocritica
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11 Giugno 2017
Il successore di Marchionne
Autocritica
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31 Maggio 2017
Volkswagen Bmw Mercedes, “bad, very bad”…
Autocritica
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25 Maggio 2017
Ford, il sangue non basta più
Autocritica
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18 Maggio 2017
Macron, fedele a Brigitte ma non a Renault
Autocritica
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10 Maggio 2017
La doppia reputazione di Marchionne
Autocritica
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8 Maggio 2017
Quant’è retorica la Toyota
Autocritica
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4 Maggio 2017
Fango sulla Land Rover
Autocritica
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2 Maggio 2017
Volkswagen e Toyota, i primi saranno gli ultimi
Autocritica
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20 Aprile 2017
Per Renault e Psa è meglio Macron. O no?
Autocritica
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18 Aprile 2017
Perché Musk è contro l’auto a idrogeno
Autocritica
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12 Aprile 2017
Clima, se Volkswagen prendesse il volante
Autocritica
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10 Aprile 2017
Salone di Francoforte, troppo überalles
Autocritica
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5 Aprile 2017
Piech esce di scena (forse)
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