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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci
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Francesco Paternò
Autocritica
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15 Marzo 2018
Diesel o ibrido, tifare non serve
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12 Marzo 2018
Auto, la Cina al posto di guida per sempre?
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9 Marzo 2018
Bye bye Fiat, la coerenza di Marchionne
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5 Marzo 2018
Salone di Ginevra, due o tre cose da non scrivere
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25 Febbraio 2018
Geely più Daimler meno Trump
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21 Febbraio 2018
Ghosn o della successione che non s’ha da fare
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18 Febbraio 2018
Una Fiat 128 al Washington Post
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13 Febbraio 2018
Daimler, se 28 ore vi sembran poche
Autocritica
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11 Febbraio 2018
A Sanremo l’auto non canta più
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4 Febbraio 2018
Anti-smog modello Parigi, non Raggi
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22 Gennaio 2018
Da Agnelli a Marchionne, la successione difficile
Autocritica
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18 Gennaio 2018
A Renzi è stata tolta anche l’auto
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15 Gennaio 2018
Jeep delle mie brame
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11 Gennaio 2018
Volvo, conviene abbonarsi?
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4 Gennaio 2018
Toyota, il diesel e il surrealismo
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2 Gennaio 2018
2018, l’automobile non fa diventare super ricchi
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28 Dicembre 2017
Il 2018 di Ghosn e Marchionne, i Ceo più longevi
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26 Dicembre 2017
Una Bmw, una Volvo e il film “L’insulto”. Da non perdere
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22 Dicembre 2017
Auto, letterina a Babbo Natale. Breve
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18 Dicembre 2017
C’è un cuore Mazda per l’ibrido Toyota
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13 Dicembre 2017
Il suv della Ferrari e la lezione della Lamborghini
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