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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 13 Maggio 2010

    Ford ok: vola, ma niente dividendi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 10 Maggio 2010

    L’onore dell’Alfa Romeo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 6 Maggio 2010

    Quanto siete disposti a spendere?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Maggio 2010

    Termini Imerese, da Scajola a Romani?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Maggio 2010

    Drive by wire, c’è da impazzire

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 30 Aprile 2010

    Ferrari in Cina non va di lusso

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Aprile 2010

    Donna al volante, successo costante

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Aprile 2010

    Chi crede alla nuova vecchia Fiat

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Aprile 2010

    Il rilancio dell’Alfa: vende come nel 1970

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 21 Aprile 2010

    Perché Marchionne non scorpora Fiat Auto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Aprile 2010

    Agli appiedati che cercano passaggi in auto per l’Europa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Aprile 2010

    Libri. Se l’Alfa Romeo fa 500

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 14 Aprile 2010

    Ecco chi incentiva l’acquisto dell’auto elettrica

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 13 Aprile 2010

    Le fusioni calde di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 11 Aprile 2010

    Libri. Trabant e le sue sorelle

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 7 Aprile 2010

    Paura da CO2: Daimler-Renault-Nissan

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 6 Aprile 2010

    Toyota, la fine dell’inizio

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Aprile 2010

    Libri. Parola di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Aprile 2010

    In vendita l’auto elettrica. Un pesce d’aprile?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Marzo 2010

    L’autoconsolazione Daimler-Renault

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Marzo 2010

    Marchionne e i media

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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    Francesco Paternò / Autocritica

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