#MollaStoTelefono #GuardaLaStrada
Guarda il video
Logo Carblogger
  • Home
  • About
  • Blog
    • Autocritica
    • In folle
    • Multispazio
    • Exit 0
    • LPQT
    • ADVPost
Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 12 Settembre 2010

    Formula 1, Roma non vale una biga

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 9 Settembre 2010

    La moglie di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 6 Settembre 2010

    Tomizawa, il corpo del delitto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Settembre 2010

    Un Big Bang dell’automobile?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 2 Settembre 2010

    Ferrari, o Montezemolo in fumo?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Settembre 2010

    Gm-Vw: nuovo caso Lopez, 20 anni dopo?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 30 Agosto 2010

    Lotta di classe in Fiat

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Agosto 2010

    Il nuovo mondo di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 25 Agosto 2010

    Napolitano al volante

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Agosto 2010

    Cina elettrica, ma a che prezzo?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Agosto 2010

    Valentino Rossi come Mourinho

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 11 Agosto 2010

    Marchionne, exit strategy?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 9 Agosto 2010

    Chrysler migliorata, Fiat punita

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 6 Agosto 2010

    Il costo del lavoro non esiste

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Agosto 2010

    La crisi è finita

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 31 Luglio 2010

    Obama a Marchionne, parola per parola (poche)

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 30 Luglio 2010

    Smart è donna

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 28 Luglio 2010

    Elettrica, battaglia sui prezzi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Luglio 2010

    Chi Vespa mangia la Cina

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Luglio 2010

    Obama può, Berlusconi no

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 21 Luglio 2010

    Le tre Fiat

    di Francesco Paternò

Pagina 94 di 97Pagina 1 … Pagina 92 Pagina 93 Pagina 94 Pagina 95 Pagina 96 Pagina 97
Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
Post più letti
  • Volkswagen non fallisce per aver fallito

    Francesco Paternò / Autocritica
  • L’Odissea di Ford, sognando Itaca

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Come mettere al bando i cinesi. Per sempre

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Xpeng L03, l’Europa è la nuova Cina

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Ti piacerebbe essere Tesla?

    Francesco Paternò / Autocritica

© Copyright 2013 - 2026 CarBlogger.it
Per la pubblicità su questo blog: BBS S.r.l. – Via Giovanni Paisiello 26 – 00198 Roma – +39 06 80 72 360

Privacy Policy  Cookie Policy