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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Infolle / 27 Giugno 2013

    L’Audi A3 Sedan si mangerà la più grande A4?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 26 Giugno 2013

    I cinesi di Baic comprano marchio in Europa. Italiano?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 26 Giugno 2013

    Provaci ancora Smart, auto da primati. In bianco e nero

    di Francesco Paternò

  • Exit 0 / 24 Giugno 2013

    Fiat 500L, arriva…Marchionne. Che spot Usa

    di Flavio Pompetti

  • Autocritica / 24 Giugno 2013

    Docherty e Soave, niente donne al volante

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 21 Giugno 2013

    Evviva l’auto connessa. Peccato non funzioni

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 20 Giugno 2013

    Rivalità con Porsche, fuori capo della ricerca Audi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 20 Giugno 2013

    2 miliardi di cassa integrazione per Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Exit 0 / 18 Giugno 2013

    Chrysler-Nhtsa, lo scontro finisce in “quasi richiamo”

    di Flavio Pompetti

  • Infolle / 18 Giugno 2013

    La Cina salverà l’auto elettrica. A sua insaputa …

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 17 Giugno 2013

    Ford Focus ST, potenza per tutti, fascino per pochi

    di Adriano Tosi

  • Autocritica / 17 Giugno 2013

    Cosa si fa in 60 secondi on line, in auto e in Ferrari?

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 14 Giugno 2013

    La Russia agita il sonno dell’industria automobilistica

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 13 Giugno 2013

    Bosch, per low cost ed elettriche lo stesso finale?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 13 Giugno 2013

    Bmw M6 GranCoupé, se la razionalità soccombe

    di Adriano Tosi

  • Autocritica / 12 Giugno 2013

    16 Toyota Yaris ibride comprate in blocco

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 10 Giugno 2013

    Come va la Renault Zoe elettrica, prova in incognito

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 7 Giugno 2013

    Volkswagen Golf GTD, ha ancora senso?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Exit 0 / 7 Giugno 2013

    Marchionne e l’NHTSA, anomalia di una risposta

    di Flavio Pompetti

  • Exit 0 / 6 Giugno 2013

    Chrysler, Ford, Gm: chi salva il Detroit Institute of Arts?

    di Flavio Pompetti

  • Infolle / 5 Giugno 2013

    Lexus, la strategia 100% ibrida non paga. Per ora

    di Alessandro Marchetti Tricamo

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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    Francesco Paternò / Autocritica

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