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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 26 Febbraio 2023

    Meglio TikTok o un chip nel cervello?

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 21 Novembre 2022

    La nuova geopolitica dell’automobile

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 26 Giugno 2022

    Auto elettrica: armiamoci e partite

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Giugno 2022

    Tavares, meglio soli che male accompagnati

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Ottobre 2020

    L’auto felice ai tempi del Covid-19

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 28 Giugno 2020

    L’auto senza outlook, una vita difficile

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 25 Febbraio 2020

    Se Mercedes spiega Tesla

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 18 Febbraio 2020

    Elettrificazione, la verità di Mercedes

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 9 Settembre 2019

    #IAA 2019 e il fantasma di Piëch

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Febbraio 2019

    Chi ha ucciso la spider Mercedes SLC

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Aprile 2018

    L’assistente femminile di Mercedes

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 5 Aprile 2018

    Dazi Usa-Cina, un grazie da Daimler?

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 17 Settembre 2017

    Smart solo elettrica, panico a Roma nord

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 14 Luglio 2017

    Mercato auto Europa, chi sale e chi scende

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 3 Febbraio 2017

    Set e partita per Mercedes

    di Paolo Valenti

  • LPQT / 5 Dicembre 2016

    Mobilità elettrica, i tedeschi alla guida

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 26 Ottobre 2016

    Come comprare una Smart maggiorenne

    di Luca Berera

  • LPQT / 24 Ottobre 2016

    Zetsche, la stella di Mercedes

    di Lepouquitousse

  • LPQT / 17 Ottobre 2016

    Mercedes Renault e Fiat vincono ai punti

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 22 Aprile 2016

    Apple car, il gioco delle alleanze

    di Riccardo Sacchetto

  • Infolle / 25 Marzo 2016

    Il marketing Audi passa per un wi-fi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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