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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 15 Gennaio 2023

    Jeep Avenger, vince l’1 per cento

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 8 Novembre 2020

    Fca, c’è vita su Stellantis

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 15 Gennaio 2020

    Fca presenta a Tavares le sue Americhe

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 11 Ottobre 2018

    La guida autonoma di Jeep Wrangler e Suzuki Jimny

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 18 Marzo 2018

    La nuova mini Jeep di Pomigliano

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 25 Gennaio 2018

    Brasile, Fca perde leadership ma non piange

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 15 Gennaio 2018

    Jeep delle mie brame

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 23 Agosto 2017

    Fca, spezzatino indigesto per Trump

    di Monica Secondino

  • Multispazio / 27 Aprile 2017

    Che resterebbe di Fca senza Jeep e Ram?

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 14 Marzo 2017

    Jeep Compass, una messicana per Trump

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 18 Agosto 2016

    Innovazione, cosa accade quando la si limita

    di Riccardo Sacchetto

  • Autocritica / 1 Aprile 2016

    Il pesce d’aprile di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 14 Marzo 2016

    Auto, negli Usa ora è troppo di sinistra

    jeep brand auto

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 3 Marzo 2016

    La Cina di Marchionne a tutta Jeep

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 4 Febbraio 2016

    Chrysler capovolta: niente più auto

    di Diodato Pirone

  • LPQT / 28 Gennaio 2016

    FCA, tutti i dollari di Jeep

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 22 Dicembre 2015

    Perché l’automobile sponsorizza il calcio

    di Paolo Valenti

  • LPQT / 7 Dicembre 2015

    Marchionne, probabilmente

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 24 Ottobre 2015

    Quando gli operai battono Marchionne

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 30 Giugno 2015

    Alfa o Jeep, dove mettere i soldi?

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 19 Gennaio 2015

    Per chi suona la campanella di Melfi

    di Diodato Pirone

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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