#MollaStoTelefono #GuardaLaStrada
Guarda il video
Logo Carblogger
  • Home
  • About
  • Blog
    • Autocritica
    • In folle
    • Multispazio
    • Exit 0
    • LPQT
    • ADVPost
Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Multispazio / 23 Ottobre 2024

    Tavares e il “dis-fiattismo”

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 11 Marzo 2024

    Tavares, come va la campagna d’Italia

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 30 Gennaio 2024

    Stellantis, il Devoto Oli di Meloni

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 19 Maggio 2023

    Pomigliano, Stellantis: nostalgia di Marchionne?

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 15 Gennaio 2023

    Jeep Avenger, vince l’1 per cento

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 5 Gennaio 2023

    Tavares, ridacci la Fiat

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 16 Giugno 2022

    Tavares, meglio soli che male accompagnati

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 22 Gennaio 2022

    Tavares, la campagna d’Italia

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 23 Dicembre 2021

    Che Marchionne si vede sulla Rai

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 26 Aprile 2021

    Stellantis, che fare dell’Italia

    di Diodato Pirone

  • Multispazio / 6 Gennaio 2021

    Stellantis e il destino dei 50mila lavoratori Fiat

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 17 Giugno 2020

    Che Alfa Romeo festeggiare

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 17 Maggio 2020

    Il rischio calcolato di John Elkann

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Gennaio 2020

    Laisse tomber Luca de Meo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 12 Gennaio 2020

    Panda ibrida, Fiat paga e incassa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Novembre 2019

    Tavares, un maoista per Fca

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 20 Giugno 2019

    Fca: vendere

    Salone Ginevra 2019

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 14 Marzo 2019

    Manley&Tavares, così fan tutti in Europa

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 17 Gennaio 2019

    L’alleanza Ford-Volkswagen e la profezia

    di Denis Rameau

  • Autocritica / 19 Dicembre 2018

    Salvate l’Alfa Romeo. O vendetela

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Ottobre 2018

    Gorlier, la versione di Manley

    di Francesco Paternò

Pagina 1 di 8Pagina 1 Pagina 2 Pagina 3 … Pagina 8
Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
Post più letti
  • Chi comanda in Stellantis

    Francesco Paternò / Autocritica
  • 2035, tutta colpa di una Fiat Panda elettrica

    Francesco Paternò / Autocritica
  • La vie en rose di Gerry McGovern

    Francesco Paternò / Autocritica
  • 2026, l’anno zero del full hybrid

    Francesco Paternò / Autocritica
  • Renault Twingo, rivoluzionaria a chi?

    Francesco Paternò / Autocritica

© Copyright 2013 - 2026 CarBlogger.it
Per la pubblicità su questo blog: BBS S.r.l. – Via Giovanni Paisiello 26 – 00198 Roma – +39 06 80 72 360

Privacy Policy Cookie Policy