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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 29 Marzo 2020

    La ricetta Draghi applicata all’auto

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 25 Marzo 2020

    Toyota, la rivoluzione di Akio

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 22 Marzo 2020

    Coronavirus, l’auto ha bisogno di aiuto pubblico?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Marzo 2020

    Le Quément: Citroen SM e lo stile di Leonardo da Vinci

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 18 Marzo 2020

    Le Quément: Renault Avantime, “vanitas vanitatum”

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Marzo 2020

    Le Quément, quando “design” prese il posto di “stile”

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 12 Marzo 2020

    Il gioco della torre di Tavares

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 7 Marzo 2020

    A Roma il coronavirus non va in bicicletta

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Marzo 2020

    Auto e coronavirus, l’informazione stretta

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 25 Febbraio 2020

    Se Mercedes spiega Tesla

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 18 Febbraio 2020

    Elettrificazione, la verità di Mercedes

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Gennaio 2020

    Laisse tomber Luca de Meo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Gennaio 2020

    Una Range Rover diversa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Gennaio 2020

    Volkswagen e BlackRock, sennò Nokia

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 15 Gennaio 2020

    Fca presenta a Tavares le sue Americhe

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 12 Gennaio 2020

    Panda ibrida, Fiat paga e incassa

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 10 Gennaio 2020

    Carlos e Bettino, destini incrociati

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 6 Gennaio 2020

    L’on the road medievale di Ken Loach

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Gennaio 2020

    Ghosn è fuggito da Ghosn

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Dicembre 2019

    Le colpe di Corso Francia

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Dicembre 2019

    Fca-Psa, Babbo Natale esiste!

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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