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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 20 Dicembre 2025

    Auto, l’imperdonabile 2035

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Marzo 2025

    Più Europa, più auto elettriche?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Febbraio 2025

    Auto 2035, che Germania farà

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 2 Febbraio 2025

    Auto 2035 e Green deal, l’incognita tedesca

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 2 Dicembre 2024

    Tavares? Rivoltare l’auto come un guanto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Settembre 2024

    Il 2035 di Mario Draghi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Luglio 2024

    I veri alleati di Ursula, campionessa di drifting

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 11 Giugno 2024

    Urna d’Europa, che auto elettrica farà

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 25 Marzo 2024

    Europa, le confessioni di un “political junkie”?

    di Denis Rameau

  • Autocritica / 22 Marzo 2024

    Europa, a chi parla Luca de Meo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Marzo 2023

    Ford e l’elettrico, bando alle chiacchiere

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Marzo 2023

    Auto elettrica, un volante un voto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Marzo 2023

    2035, il lato oscuro dell’auto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Giugno 2022

    Auto elettrica: armiamoci e partite

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Giugno 2022

    Tavares, meglio soli che male accompagnati

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Agosto 2021

    Auto, ci vediamo nel 2035. Oppure no

    di Francesco Paternò

  • LPQT / 6 Maggio 2020

    Nissan, addio Europa. Anzi no.

    di Lepouquitousse

  • LPQT / 26 Aprile 2017

    Mercato Europa, Volkswagen sotto attacco

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 15 Novembre 2016

    La Volkswagen con cui avremo a che fare

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 7 Marzo 2016

    Subaru, l’America a doppio taglio

    di Andrea Fiorello

  • Infolle / 27 Febbraio 2016

    Quanto vale davvero il car sharing?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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