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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Infolle / 11 Novembre 2014

    Idrogeno, dove è il business

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • LPQT / 9 Novembre 2014

    Ford Europa, Go Further?

    di Lepouquitousse

  • Autocritica / 7 Novembre 2014

    Tesla e Fiat, innovative rampanti

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 6 Novembre 2014

    Ecomondo, l’idrogeno c’è

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 5 Novembre 2014

    UberPop, dal Lingotto a Mirafiori 5 euro

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Novembre 2014

    Ecomondo H2R: se la benzina costa meno del latte

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Novembre 2014

    Jeep, meglio squadrate o tondeggianti?

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 3 Novembre 2014

    Mercedes e Volkswagen: Google giù le mani dall’auto

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 31 Ottobre 2014

    Come Londra si salva dallo smog

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 30 Ottobre 2014

    Ferrari, il detto e il non detto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Ottobre 2014

    Se Toyota fa la carità

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 27 Ottobre 2014

    Prezzi, come fare… l’affare della vita

    di Andrea Fiorello

  • Infolle / 27 Ottobre 2014

    L’auto elettrica sale in taxi

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Exit 0 / 24 Ottobre 2014

    Questa Golf GTI non è di Arturo

    di Flavio Pompetti

  • Infolle / 23 Ottobre 2014

    L’auto di Alibaba

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 23 Ottobre 2014

    Bravo questo Tavares, sembra Ghosn

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 22 Ottobre 2014

    Zetsche incassa la scommessa Tesla

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • OmniAuto.it / 22 Ottobre 2014

    FCA è italiana se qualcuno la ama

    di Alessandro Lago

  • Multispazio / 20 Ottobre 2014

    Ma Fiat non è americana

    di Diodato Pirone

  • Infolle / 20 Ottobre 2014

    Citytech e la mobilità nuova

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 20 Ottobre 2014

    Fare soldi con l’auto degli altri

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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  • Ti piacerebbe essere Tesla?

    Francesco Paternò / Autocritica

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