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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Multispazio / 4 Gennaio 2016

    Ferrari in borsa, metti un titolo nel motore

    di Monica Secondino

  • Multispazio / 31 Dicembre 2015

    Serie A, dalla Jaguar alla Skoda

    di Paolo Valenti

  • Autocritica / 30 Dicembre 2015

    L’auto dell’anno? La Fiat Panda

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 28 Dicembre 2015

    Ambiente, il governo dà segnali di fumo

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 28 Dicembre 2015

    Bmw e Volvo, non si uccidono così i marchi?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Dicembre 2015

    Auto, cosa regalarsi per il 2016

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 23 Dicembre 2015

    Ford con Google, per T a guida autonoma

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 22 Dicembre 2015

    Perché l’automobile sponsorizza il calcio

    di Paolo Valenti

  • Multispazio / 21 Dicembre 2015

    Auto scornate nel club degli Unicorni

    di Monica Secondino

  • Infolle / 18 Dicembre 2015

    Smog, diesel e danza della pioggia

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • LPQT / 17 Dicembre 2015

    Volkswagen, non tutto il male vien per nuocere

    di Lepouquitousse

  • Multispazio / 17 Dicembre 2015

    Perché Uber vale più di Gm

    di Monica Secondino

  • Infolle / 16 Dicembre 2015

    Spin8 ricarica Milano. E gli altri cosa fanno?

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Infolle / 15 Dicembre 2015

    In Italia l’auto è più verde

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Multispazio / 14 Dicembre 2015

    Scenari post Cop21. I casi Mercedes e Bmw

    di Monica Secondino

  • Autocritica / 13 Dicembre 2015

    Cop21 e auto, l’ambiente troppo a discrezione

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 12 Dicembre 2015

    Trabant, l’auto benefit dei calciatori

    di Paolo Valenti

  • Autocritica / 11 Dicembre 2015

    Elettriche, la Cina scavalca gli Usa per la prima volta

    di Francesco Paternò

  • Infolle / 11 Dicembre 2015

    Infiniti e le voci su Sunderland

    di Alessandro Marchetti Tricamo

  • Autocritica / 10 Dicembre 2015

    Mehari elettrica per ricaricare Citroen

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 9 Dicembre 2015

    Tesla, o la borsa o Marte

    di Monica Secondino

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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