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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 10 Novembre 2012

    Tutto in famiglia, Elkann e le altre

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 7 Novembre 2012

    Auto for President, oh yes

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Novembre 2012

    L’Ohio di Obama e Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Novembre 2012

    Marchionne, aspettando Monti

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 30 Ottobre 2012

    Una Fiat senza la Fiat

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Ottobre 2012

    Sell Fiat

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Ottobre 2012

    Marò in Ferrari

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 25 Ottobre 2012

    Genk, a lezione da Ford

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Ottobre 2012

    Fiat-Fiom, pensando al 30

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Ottobre 2012

    Il mal d’Europa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 13 Ottobre 2012

    Perché Marchionne va fuori controllo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 10 Ottobre 2012

    Renzi-Marchionne, primarie e première

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 8 Ottobre 2012

    Mercato Usa torna a Lehman Brothers

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Ottobre 2012

    L’elettrico Agassi resta a piedi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Ottobre 2012

    L’auto è di destra?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Ottobre 2012

    Prezzi finti e sconti veri

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Settembre 2012

    Montezemolo, consiglio d’amico

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 25 Settembre 2012

    Scarpe e parafanghi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Settembre 2012

    Fiat-governo, beato Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 20 Settembre 2012

    Lo spread tedesco di Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Settembre 2012

    Fabbriche a rischio, le Fiat e le altre

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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    Francesco Paternò / Autocritica

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