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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 7 Luglio 2012

    Se l’auto va a Fondo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Luglio 2012

    Indovina chi viene a cena

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 4 Luglio 2012

    Buone notizie da Marchionne

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Giugno 2012

    Genesi di vaffanCina

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Giugno 2012

    Il caro mondo di Hyundai

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Giugno 2012

    Seoul indaga Bmw, Mercedes Audi e Vw

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 20 Giugno 2012

    Hyundai a Marchionne: no, thanks

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Giugno 2012

    La Hyundai i-10 è elettrica

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 14 Giugno 2012

    Europa, Marchionne è solo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 13 Giugno 2012

    Perché Detroit vota Obama

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 12 Giugno 2012

    Marchionne in subaffitto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 9 Giugno 2012

    La Vespa dei 55

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 7 Giugno 2012

    L’auto che si guida da sola

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Giugno 2012

    Perché De Meo sale in Audi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Giugno 2012

    Ecce botto, dedicato ai Vespisti

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 1 Giugno 2012

    Toyota Yaris Hybrid, conviene?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Maggio 2012

    L’auto morsicata di Jobs

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Maggio 2012

    Mialfa, che spider

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Maggio 2012

    Fiat a lezione d’Europa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 20 Maggio 2012

    Le due novità della Peugeot 208

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 15 Maggio 2012

    Quanto vi piace il nuovo Maggiolino?

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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    Francesco Paternò / Autocritica

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