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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 19 Settembre 2024

    Tavares l’americano

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Settembre 2024

    CO2, a che gioco giochiamo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Settembre 2024

    La Settimana Volkswagen

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Agosto 2024

    Byd e Huawei, altro che elettriche

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Agosto 2024

    L’auto elettrica cinese fa come Mao

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 6 Agosto 2024

    Alluminio, la materia di cui son fatte le Land Rover

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Luglio 2024

    Maserati, Tavares batte in testa

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Luglio 2024

    Biden, l’eredità dell’auto Usa nell’urna

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Luglio 2024

    I veri alleati di Ursula, campionessa di drifting

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 14 Luglio 2024

    Jaguar, mistero della fede

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 7 Luglio 2024

    Omoda e Jaecoo, cinesi che parlano

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 21 Giugno 2024

    Ford Apache

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 16 Giugno 2024

    Musk si è già stufato di Tesla?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 11 Giugno 2024

    Urna d’Europa, che auto elettrica farà

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 3 Giugno 2024

    Auto, quale Cina è vicina

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 28 Maggio 2024

    Tavares: so’ greche!

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Maggio 2024

    E l’elefante partorì una Topolino

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 18 Maggio 2024

    Tavares, read my Leap

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 15 Maggio 2024

    Guida autonoma, un altro strano caso Tesla

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 10 Maggio 2024

    I cento passi dell’auto elettrica

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Maggio 2024

    Auto, incentivi di lotta e di governo

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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