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Scegliere tra i costruttori di auto è spesso come scegliere il cane con meno pulci Lex Column FT
  • Autocritica / 27 Agosto 2023

    #autoelettrica, siamo tutti estremisti

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 20 Agosto 2023

    Colaninno, con Vespa si può

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 17 Agosto 2023

    Musk, cinguettati e uccellati

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Luglio 2023

    L’auto se la sogna “Barbie”

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Giugno 2023

    L’armocromista di Fiat

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 22 Giugno 2023

    Alpine e Renault, Davide e Golia

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 17 Giugno 2023

    Non è un paese per Musk

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 15 Giugno 2023

    Stellantis, Lula e la sinistra italiana

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 11 Giugno 2023

    Alfa Romeo, not in my name

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 7 Giugno 2023

    Pirelli gomme, strategico a chi

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 29 Maggio 2023

    Nanni senza Vespa, che “Sol dell’avvenire” è

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 23 Maggio 2023

    Lingotto, il sol dell’avvenire di Fiat

    di Francesco Paternò

  • Multispazio / 19 Maggio 2023

    Pomigliano, Stellantis: nostalgia di Marchionne?

    di Diodato Pirone

  • Autocritica / 14 Maggio 2023

    Auto elettrica cinese: l’arte della guerra

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 27 Aprile 2023

    MG Cyberster, do you spider?

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Aprile 2023

    La Renault gauchiste di Luca de Meo

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 5 Aprile 2023

    Monopattini, come farsi del male

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 26 Marzo 2023

    Auto, governo Meloni a lezione di tedesco

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 24 Marzo 2023

    Ford e l’elettrico, bando alle chiacchiere

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 19 Marzo 2023

    Auto elettrica, un volante un voto

    di Francesco Paternò

  • Autocritica / 12 Marzo 2023

    Sotto la banca Elon Musk campa

    di Francesco Paternò

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Chi siamo
Alessandro Marchetti Tricamo

Ingegnere in prestito al giornalismo. In tempi in cui nessuno presta più niente a nessuno, il futuro dirà se è l’affare della (mia) vita. Fallito il tentativo di eliminare l'auto dalla strada, vado a spasso con il nemico: scrivo di Lei per il Corriere della Sera e Quattroruote. Il mio terzo tempo si chiama Carblogger.it. Surfista, verde dentro.

Engineer, journalist, always connected. Green only. My favorite car is electric, unlimited range of course
Francesco Paternò

Una vita a il manifesto, da redattore a direttore editoriale, dove nasce il blog autocritica. Una seconda vita da collaboratore, dall’Espresso a Rai1 a Repubblica, con pit stop a Evo, Quattroruote, InterAutoNews. Si vive solo due volte, ma non è vero: per questo oggi c’è anche Carblogger.it e pagina99. Francofilo, interista di sinistra.

Editor at large, paper, tv, web. And blogger too. My favorite car is a Vespa, sandy sixties colored
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